Tasarım

Renault nun estetik tercihlerdeki cüreti, o ünlü Renault "damgası", Vel Satis veya Megane II gibi yenilikçi modellerde tam anlamıyla ifadesini bulmaktadır. Bu modellerin bazı parçaları için yeni malzemeler, yeni imalat teknikleri araştırılmıştır. Vel Satis in optik far blokları ve panoramik arka camı önemli bir çalışmaya konu olmuş, ön panjurunun kusursuz görünüşünü sağlamak amacıyla özel bir tür boyanın geliştirilmesi gerekmiştir. Clio II de Renault nun uzmanı olduğu esnek plastik malzemeden ön çamurluklar kullanılmaktadır.

Emniyet

Araçlara uygulanan pasif güvenlik testleri sırasında Renault Orijinal Parçalarının çekme, sıkıştırma, deformasyon...konularında son derece katı kriterleri sağlamaları gerekmektedir. Motor bölümünde yer alan organlar (vites kutusu, akü...) bundan böyle yapının programlı deformasyonunda, dolayısıyla sürücü ve yolcuların korunmasında aktif bir rol oynamaktadır. “Herkes için güvenlik” temasına dayanan Renault stratejisinden bütün modeller yararlanmaktadır. Laguna II böylece Euro Ncap güvenlik testlerinde 5 yıldızlık üstün nota ulaşan pazardaki ilk otomobil olmuştur. Megane II modelimiz de 5 yıldız alarak kendi sınıfının en güvenli otomobillerinden biri olduğunu kanıtlamıştır.

Kalite

Yetkili Servislerimizde ücret bedeli ile değiştirilen tüm orijinal yedek parçalar, binek otomobiller için 2 yıl veya 60.000 km, ticari araçlar için 2 yıl veya 100.000 km Renault yedek parça garantisi kapsamı altındadır.

Sürüş Keyfi

Renault ayrıntılara sürekli olarak gösterdiği titizlik ile, araçlarının sağladığı sürüş keyfini arttırmaya dönük çalışmalarını her geçen gün arttırmaktadır. Böylece, yürürlükteki standartlardan daha katı homologasyon eşik değerlerine uymak suretiyle, yeni modellerde akustik konfor daha da geliştirilmiştir. Esnek kollu cam silecekleri yüksek rüzgâr direnci sayesinde özellikle yüksek hızlarda daha etkin silme işlevi sağlamaktadır. Tek hacimli modellerin (Espace, Scenic, Twingo) geniş camlı yüzeyleri sürücünün ve yolcuların görüş alanını genişletmektedir. Espace IV veya Laguna II modellerinde arka dingil hidro-elektrik teknolojili mafsallarla donatılmıştır.

Teknoloji

Sürücünün ayağının gaz pedalı üzerindeki konumunu anında ölçen elektronik gaz, benzinli motorlarda çok noktadan direkt enjeksiyon, common-rail... Renault motor tipleri gerek yakıt tasarrufu sağlamak, gerekse zararlı egzost gazlarını minimize etmek için en yeni teknolojik gelişmelerden yararlanmaktadır. Bunun içindir ki, Laguna II’de Avrupa’nın ilk direkt enjeksiyonlu benzinli motoru kullanılmıştır, ve yeni Twingo koleksiyonundaki motorlar örnek olacak derecede tasarrufludur. ABS ile birlikte durma mesafelerini kısaltan Acil Fren Desteği gibi yenilikler son modellerimizi donatmaktadır (Espace IV, Laguna II, Vel Satis). Espace IV lastik basınç kontrol sistemi, otomatik park freni.

Çevre

Renault binek otomobil yelpazesinin tamamı bugün %90 ın üzerinde geri dönüşümlü olup, çok sayıda Renault Orijinal Parçasının imalatında geri dönüşümden gelen malzemeler kullanılmaktadır. Özellikle, yenilenebilir malzeme esaslı parçaların ilk kez kullanılmaya başlandığı Espace IV modelinde bu durum açıkça görülmektedir (ses yalıtım keçeleri, akü taşıyıcı karteri...) Megane II de geri dönüşümü kolaylaştırmak için amortisör gibi parçaların işaretlenmesi yaygınlaştırılmıştır. Çevreyi koruma kaygımız yakıt yanma optimizasyonu veya egzost gazları için yeni çalışma sistemlerinin uygulamaya konmasıyla da kendini göstermektedir.